Una de las pasiones de los hombres, son los autos; pero no cualquiera, sino uno con potencia total y músculo, mucho músculo, con un aspecto agresivo, y claro, un motor que haga cimbrar al mundo.
Aquí te tenemos una galería especial de estos coches, para que escojas el que más te guste… lo tendrás al menos en la imaginación por unos minutos.
Algunas de las características, obviamente es que son muy potentes, pero sustancialmente más económicos que algún deportivo de superlujo.
Por lo regular, estos autos son estadounidenses, no son bi-plaza, tienen tracción trasera y motores V8, aunque también hay V6.
Desde los años 60 surgió este tipo de vehículos, e históricamente son producidos por General Motors, Chrysler, Ford y AMC.
Existen diferentes categorías: Compactos; Medianos; Intermedios o “puros”; Grandes; Pony Cars; y Especiales.
Entre los compactos están: Ford Mustang 64; AMC Hurst SC Rambler 69; AMC Hornet SC/360 71; Chevrolet Nova SS del 63 al 73; Dodge Dart GT 67; Dodge Dart GTS del 68 al 70; Plymouth Barracuda 70; Plymouth Cuda 71; Chevrolet Camaro 70; Dodge Charger y Challenger 69; Dodge Super Bee 70; Pontiac Firebird 71.
Entre los medianos encontramos a: AMC Rebel Machine 70; Buick Skylark del 65 al 73; Chevrolet Chevelle/Malibu SS del 65 al 73; Dodge Coronet R/T del 67 al 70; Ford Fairlane GT del 66 al 70;
Ford Gran Torino GT 72 y 73; Oldsmobile Cutlass del 65 al 73; Mercury Comet del 66 al 69; Pontiac LeMans del 65 al 73.
Si quieres uno intermedio, tenemos: AMC AMX del 68 al 70; AMC Matador Machine 71; Buick GS/GSX del 65 al 72; Chevrolet Monte Carlo SS 70 y 71; Dodge Charger R/T, 500 y Rallye del 66 al 73; Dodge Super Bee del 68 al 70; Ford Torino GT/Torino Cobra del 68 al 71; Oldsmobile 442 del 65 al 72; Mercury Cyclone del 68 al 71; Pontiac GTO del 64 al 72; Chevrolet Impala 74; Plymouth RoadRunner del 68 al 73.
Si te gustan grandes: Ford Galaxie Big Block del 64 al 71; Chevrolet Impala del 64 al 69; Pontiac Catalina 2+2 del 64 al 69; Buick Wildcat GS del 64 al 69; Buick Riviera GS del 64 al 73; Dodge Polara 440 Max Wedge 64; Chrysler Hurst 300 70.
Si quieres un Pony Car: Ford Mustang Fastback, GT, Mach 1, Boss 302/429/351 del 64 al 73; Ford Maverick 302 del 70 al 73; Mercury Cougar GT, Eliminator del 67 al 70; Plymouth Barracuda Formula S, Hemi ‘Cuda, 440+6, ‘Cuda 383, ‘Cuda AAR y ‘Cuda 340 del 64 al 73; Dodge Challenger R/T Hemi 426, Hemi 440 del 70 al 74; Chevrolet Camaro SS, RS, Z/28 y Z-L1 del 67 al 73; Pontiac Firebird Formula y Trans Am del 67 al 73; AMC Javelin del 68 al 73.
Entre los especiales están: Dodge Charger Daytona 69; Ford Torino Talladega 69; Plymouth RoadRunner Superbird 70; Chevrolet Yenko S/C Camaro del 67 al 69; Chevrolet Yenko S/C Nova y Yenko Deuce Nova del 67 al 70; Chevrolet Yenko S/C Chevelle 68 y 69; Ford Shelby Mustang GT350 del 65 al 69; Ford Shelby Mustang GT500 del 65 al 69; Dodge Mr Norm’s GSS Hemi Dart 68; Plymouth Mr Norm’s Hurst Hemi Barracuda 68; Dodge Charger r/t 70; Dodge Charger Daytona r/t 69.
Durante la primera mitad de los 70 se dejaron de construir con tanto auge, pero desde los 80 hasta nuestros días, este tipo de autos siguen presentes.
Seguro has soñado con una potente máquina como estas…
¿Cuál eliges?